向“新”而行，由“智”而变。在沙吉海煤矿，智能化建设水平还在不断提升。截至去年，这座煤矿在智能化建设方面的投资已达2.9亿元，目前已基本实现初级智能化；今年将继续投资，进一步完善智能化硬件设施建设，计划在2025年底前升级为中级智能化矿山。

“主要公共设施运行状态现场环境状态，以及人员位置情况，都是实时更新的。”方珍珠说，当井下人员遇到突发情况，可按下携带在身上的自救器按钮，此时管控平台便会对其进行精准定位，同时监测并通知附近人员前去查看和施救。

兴发平台新京报讯（记者 左琳 通讯员 谢晓琳）4月2日，新京报记者从湛江海事局了解到，为满足新能源小车清明假期过海需求，琼州海峡将增开新能源小车专船专班11班次，保障人民群众假期过海安全顺畅。徐闻港。图源：湛江海事局在进岛方向，徐闻港将于4月2日起每日开设3个新能源小车进岛专班，具体发班时间为每天1:00、14:00、18:00。同时，海安新港停止新能源小车进岛装载业务，有进岛需求的旅客需提前在线上预约购票，并在开航前2小时内到达徐闻港检票待渡。在出岛方向，新海港、秀英港将在4月2日至4月6日期间每日安排8个新能源小车出岛专班，具体发班时间为，新海港每天0:30、8:30、10:30、13:30、16:30、20:30、22:30，秀英港每天12:00，有出岛需求的旅客需提前在线上预约购票，并在开航前3小时内到达港口检票待渡。据悉，专班运输是指新能源小车由一艘滚装船运输，司机及随车人员由另一艘船舶运输，且运输新能源小车的滚装船不同时载运旅客。为保障新能源小车安全、畅通和快捷过海，湛江海事局协同交通运输、船级社、航运公司共同研究新能源小车通过客滚船运输的装载隔离要求，研究优化配载间距，指导船舶优化装载方案，提高新能源小车专船专班的运载量。同时，徐闻海事处将加强船舶现场巡查，提醒船员按要求做好装车甲板车辆间距及安全通道预留，督促船舶落实巡舱驻舱工作措施，确保船舶水上运输安全。编辑 刘倩 校对 李立军视频监控网络是智能煤矿建设的重要一环，这类煤矿还有哪些“标配”？日前记者赴沙吉海煤矿进行实地探访。智能化建设需要智能化系统，煤矿智能综合管控平台是安全生产“大脑中枢”，在沙吉海煤矿生产指挥中心，只见透过偌大的一体化调度平台大屏，可以看到煤电运各板块运行有序，生产场景尽收眼底。

煤矿安全生产广受关注，沙吉海煤矿通过智能化建设，努力筑牢安全生产根基。沙吉海煤矿综掘队队长侯国静告诉记者，“有了智能化设备后，机器出故障的几率大大减少，劳动强度也明显降低，在一定程度上提高了安全系数和生产进度。” 

这个智能综合管控平台可实时掌握、控制井下各系统运行。”方珍珠说，智能综合管控平台能够对矿井有可能产生的有害气体、粉尘等进行检测，实现了隐患检查、整改、复查信息化管理。