该桥由广西交通投资集团投资,国铁南宁局代建,中铁十四局集团承建。自2020年5月开工建设以来,建设团队严格按照高质量管理标准要求,持续优化施工方案、强化现场管控,严格执行各项施工规范及操作规程,克服了地质熔岩发育、超深流沙层、超大溶洞、高塔施工难度大、悬臂浇筑长等难题,圆满完成大桥建设任务。
南深高铁南玉段正线全长193.31公里,是广西自主投资的首条时速350公里的高铁,预计今年开通运营,届时南宁至玉林的铁路运输时间将由现在最快1小时44分缩短至50分钟左右,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。(完)
随着六律邕江特大桥顺利合龙,南深高铁南玉段最后一处断点被彻底打通,全面打通铺轨、“四电”等工程建设通道,为后续施工顺利奠定基础。目前,全线路基、桥梁、隧道等线下工程已全面竣工,铺轨已完成76%,站房后期的装修装饰工程完成过半,“四电”工程总体进度超过80%。
六律邕江特大桥跨越邕江东西两岸,采用墩塔固结、墩梁竖向支撑的半漂浮结构体系。主桥全长622米,主墩桩基直径3米,桥塔采用H型结构,总高115米,两侧共设52组斜拉索。桥梁主跨长320米,是国内在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢混矮塔斜拉桥。
欧洲杯中新网南宁3月31日电 (韦建松 赵旭东 陆新健) 3月31日,南宁至深圳高速铁路重点控制性工程——六律邕江特大桥最后一块钢梁完成吊装焊接,标志着国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥顺利合龙。至此,南深高铁南宁至玉林段线下工程全面竣工。
网友评论更多
41临江y
人民网2023年申请办理记者证人员名单公示⚜⚝
2024-05-03 20:31:20 推荐
187****5878 回复 184****8769:隗楠:“AI+视听”为行业应用带来更广阔的空间⚞来自延吉
187****9302 回复 184****7753:朱殿君:AI将成为未来产业发展智能底座⚟来自图们
157****8219:按最下面的历史版本⚠⚡来自敦化
25珲春410
王震:构建“1+2+1”现代产业体系,加速数字化发展⚢⚣
2024-05-01 21:58:55 推荐
永久VIP:第十一届范敬宜新闻教育奖评选结果公示⚤来自龙井
158****2793:林永健:创作高质量正能量大流量文艺精品⚥来自和龙
158****8895 回复 666⚦:智能大视听 一起向未来⚧来自扶余
25齐齐哈尔aq
卢岚:AI赋能 共建共治共享清朗网络空间⚨⚩
2024-05-02 0-1:26:55 不推荐
黑河hw:2023智能视听大会嘉宾观点:智能“大视听”探路新未来⚪
186****3389 回复 159****2825:“国际传播:融合与创新”论坛在青岛举办⚫