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“载客和自己练习，还是有些不一样，特别是转方向的时候会重一些。”在刘河看来，乌篷船“手脚并划”是最独特的地方，“手桨是把控方向的，脚桨是船只向前进的动力。脚桨和手桨要配合在一起，很考验船工的协调性和平衡感”。

与乌篷船结缘，并非偶然。刘河回忆道，2016年他曾到绍兴旅游，当时就在东湖景区乘坐了乌篷船，“江南水乡风景很秀丽，气候条件也好，给我留下了非常深刻的印象”。

“去年退伍后一直在找合适的工作，今年恰巧看到绍兴东湖的招聘信息，自己在部队里就学会了游泳和划救援艇，所以就报名了。”刘河受访时表示，乌篷船船工是他走向社会的第一份工作，“我很珍惜”。

k8官网中新网绍兴4月29日电(项菁)“我的优势可能是比别人稍微刻苦一点。”被问及个人的特色优势，“00后”小伙刘河腼腆地说。刘河是一名退伍军人，见到他时，一身军绿色的外套、一脸朴实的笑容，让人感到很亲切。

经过前期筛选，20名“准船长”4月初正式开启培训，培训第一课就是“下水”划船。宋亚娜表示，乌篷船制作技艺是浙江省级非物质文化遗产，因其独特的构造，人们需用手脚并用的划船方式，十分考验船工的体力、耐力和协调性，“培训第一天，一部分应聘者觉得难以胜任，便主动离开了”。

刘河是培训首日最早报到的人。从手脚不协调到水上来回穿梭，经过十多天的培训，刘河已熟练掌握划船新技能，眼下还和搭档一起相互配合、相互鼓励，模拟游客乘坐场景。

不仅是刘河，“特别”的岗位让不少青年跃跃欲试。据东湖景区负责人宋亚娜介绍，此次应聘者背景较为多元，包括学旅游管理、汉语言文学等专业的毕业生，还有“船二代”“船三代”、运动员、退伍军人等。

刘河坦言，“这几天，老师傅非常耐心教我。他们一辈子跟乌篷船打交道，用一双手、一双脚，将老手艺传承至今。虽然满手是茧子，日晒雨淋，却也不怕辛苦。那种坚持不懈、不畏困难的老船工精神，很打动我。”

船不仅是一种交通工具，还是促进人与人之间交流的一种媒介，刘河深谙。他表示，绍兴被称为东亚文化之都，时常吸引国际友人前来打卡，“我还想学习英语，遇到老外的时候，可以跟老外交流几句。现在我也在了解绍兴人文故事，等到正式上岗，可以分享给大家”。(完)

乌篷船是绍兴特有的水上交通工具，因竹篾篷被漆涂成黑色而得名。这些年，“乘一叶乌篷、享水乡风光”火出圈，乌篷船接待量暴增，同时船工数量少、年纪偏大，给乌篷船运营带来了挑战。

近期，浙江绍兴东湖景区“10万年薪诚聘年轻船长”消息一经发布，就吸引了全国70位年轻人报名，“90后”“00后”青年占到一半。来自四川的刘河就是其一，也是年纪最小的一位。

对于露天工作的船工而言，寒冬酷暑也是一大考验。面对即将到来的夏天，刘河却坦然地说，“无非就是身体的劳累。到时候船上会配遮阳伞，自己再多带些水，就够了。”