据了解,发动机本体热效率是指不依靠余热回收装置,将柴油燃烧的能量转化成发动机有效输出功的比例,本体热效率越高,发动机的经济性越好。热效率水平被视为衡量一个国家内燃机综合实力的标志,自柴油机问世127年来,其热效率的持续提升成为国际难题。
“全球首次突破53%大关,相当于人类百米赛跑进了9秒以内。”中国内燃机学会副理事长、内燃机与动力系统全国重点实验室主任、潍柴动力董事长谭旭光介绍,研发过程中,获授权发明专利176项、实用新型专利68项。“这项成果得益于与全球顶尖院校、科研院所的开放合作,与全球产业链供应链的协同创新。”(完)
恒峰官网中新社天津4月20日电 (周亚强 孙玲玲)20日,2024世界内燃机大会在天津开幕。记者从会上获悉,由潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”)研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机正式发布,第四次突破柴油机热效率世界纪录。
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