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2024年F1中国大奖赛将在4月19日至4月21日拉响引擎，这也是上赛场投入使用的第20周年。根据要求，上赛场需在赛前完成部分隧道上方颠簸路段的修整，面对复杂的技术难题及紧迫的时间要求，场地方久体中心最终形成了由数字控制加持的精铣刨、打磨、抛丸、封层的组合整修方案，在高效、精准、圆满完成赛道整修任务的同时，针对赛道颠簸所运用的专业组合方案，这也是在全世界F1赛道中上海赛道的首创。

亚投在线中新网上海3月29日电 (记者 缪璐)距离2024 FORMULA1联想中国大奖赛(以下简称“F1中国大奖赛”)开赛还有21天，上海国际赛车场(以下简称“上赛场”)29日召开新闻发布会表示，上赛场蓄势待发，场地修缮打响“组合拳”。

自2004年首届F1登陆中国以来，B看台一直是专业车迷前来观赛的首选之地。作为重大建设项目，上海国际赛车场B、E看台项目于2022年7月正式立项，2024年1月完成主体结构封顶，截至3月中旬，B看台座椅已全面铺设完成。

下阶段，上海国际赛车场B、E看台还将在赛前完成栏杆安装、室外场地整修、临时安防监控、临时音响广播等施工。两看台总座位数合计约22300余座，总占地面积约89014平方米，预计于2024年11月完工。

机械设备结合数字3D技术在上赛场的首秀，打破了原有普通铣刨机和人工操作的壁垒，为未来众多国际、国内赛道整修维护提供了更多可行性方案，待F1比赛前，国际汽联赛道检察官将携专家亲赴赛道进行最终验收。