🔌雷火体育在线🔍
据中铁十一局介绍,针对白马山隧道的不良地质,建设者们迎难而上,结合施工工期、瓦斯通风及岩溶水排放等要求,在隧道中部设置了双横洞以实现长隧短打、巷道式通风、顺坡排水及防灾救援等。
据悉,白马山隧道位于重庆市武隆区白马镇,是全线重难点控制性工程,设计时速350公里,为单洞双线隧道。白马山隧道为Ⅰ级高风险隧道,瓦斯区段共计6288米,有岩溶、富水洼地、断层、软岩、岩爆及煤矿采空区等不良地质,施工安全风险高、难度大。
雷火体育在线中新网重庆3月30日电(张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,3月30日,随着最后一次爆破,由中铁二院设计、中铁十一局承建的渝湘高铁重庆至黔江段白马山隧道顺利贯通。该隧道全长13407米,是渝湘高铁重庆至黔江段第一长隧。
此外,渝湘高铁重庆至黔江段还是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至重庆主城区的旅行时间将大幅缩短,沿线居民的出行条件将得到极大改善。(完)
据重庆铁路投资集团有限公司董事长汪钦琳介绍,渝湘高铁重庆至黔江段总投资535亿元,总工期约5年半,力争2024年6月建成通车。项目将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白,助推当地社会经济发展。
针对隧道瓦斯风险,建设者们利用瓦斯自动化监测与人工检测相结合,对作业区域的有毒有害气体浓度实现远距离、定点、长期、连续的自动监测,建立声、光报警系统,实现了自动报警和自动断电。
🔎(撰稿:卫辉)赵健:经济媒体要为高质量发展提供强有力的舆论支持
04-19亿斯🔚
聚焦中国式现代化时代命题 媒政商学共谋高质量发展
04-20妍华衣舍🔛
人民日报社第33届中国新闻奖参评作品补充公示
04-20贵惠达🔜
同筑百年乡村梦 共赴振兴新篇章
04-20久成🔝
人民日报社第33届中国新闻奖参评作品公示
04-19雅美克🔞
中国记协新闻道德委员会召开专题评议会
04-20宝邦丰🔟
《人民日报社论集(2017.10—2023.03)》出版发行
04-19魅力🔠
中央广播电视总台首届版权生态合作大会在上海举行
04-20校园t
关于参评第三十三届中国新闻奖自荐(他荐)作品的公示
04-18仙境b
科创当自强 中国网络媒体论坛走进南京紫金山实验室
04-20语光盛🔡