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世界上最贵的奔驰(世界上最贵的奔驰suv是多少钱)一辆车能贵到什么程度？

近日，苏富比拍卖行给出了答案。一辆1955年的奔驰300 SLR Uhlenhaut coupe以1.35亿欧元(约合人民币9.55亿元)的价格卖给了一位匿名收藏家，成为世界上售出的最昂贵的汽车。

如果算上拍卖服务费等费用，这辆车的价格轻松超过10亿！

之前的纪录由一辆1962年的法拉利250 GTO跑车保持，该车在2018年卖出了4800万美元(约合3.2亿元人民币)。

也就是说，这辆奔驰翻了一倍的记录。值得一提的是，奔驰不准备将这笔钱据为己有，此次拍卖所得将交给奔驰基金会用于公益事业。

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那么，什么样的跑车能卖这么天价呢？

300 SLR Uhlenhaut以该公司总设计师的名字命名，配备3.0升8缸发动机，可输出超过302马力，更高的设计速度为290 km/h，是当时推出的最快的汽车。

当时，它是为明年的李曼24小时耐力赛开发的，它是基于W196 R赛车模型建造的。

然而，同年6月，一名车手和83名观众在一场严重的车祸中丧生，奔驰退出了多年的比赛，导致最终只建造了两辆300 SLR Uhlenhaut，这是专门为赛道设计的。

后来单反的设计师兼总工程师改造了其中一辆，作为私家车驾驶，也就是这次拍卖的300单反Uhlenhaut。一个有趣的传闻是，设计师在一个小时内把车开到220公里外去参加发布会。

300单反最标志性的设计就是它的鸥翼门。这样的设计在奔驰超跑上出现过很多次，比如现在也是天价的奔驰300 SL。有趣的是，正是因为这对鸥翼门如此经典，硬顶版300 SL的售价甚至可以达到敞篷版的两倍以上。

这位不愿透露身份的买家已经同意这台300 SLR Uhlenhaut仍然可以在特殊场合公开展示，而第二台原装300 SLR仍然归奔驰所有，将继续在奔驰德国博物馆展出。

希望有机会也能亲眼看看这款价值10亿的昂贵跑车。

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