西安破解柴油车“冒黑烟”难题
2018-10-09 16:13
· 来源:中国环境报
· 作者:李涛
· 责编:卢奇秀
柴油车;治理;抛谱;烟度;抛谱技术;车排气烟度;烟度值;中国科学院;长安大学;环境科学;排放标准;维修费用;内燃机;陕西省;原创性;检测;鉴定会;油耗;驾驶员;柴油
陕西省西安市“抛谱(PMOP)在用柴油车排气烟度治理技术”(以下简称“抛谱技术”)科技成果鉴定会演示现场,一辆国Ⅲ排放标准的重型自卸货车经驾驶员启动后,汽车排气管冒出股股黑烟,其烟度值为4.36。然而,经技术人员采用“抛谱技术”治理后再检测,“黑尾巴”不见了,其烟度值下降到0.21,骤降95%。
由中国科学院、中国环境科学研究院等13家单位相关专家组成的鉴定委员会一致表示,“抛谱技术”是在柴油车排气烟度治理中的有效方法,在国内外都具有原创性,拥有完全自主知识产权,同意通过鉴定。
“相比较目前国内外普遍采用的柴油车排气后端治理技术,‘抛谱技术’通过‘主动维护、深度过滤、体外净化’等为主的前端治理,大幅降低在用柴油车排气烟度值。此项技术在老旧的在用柴油车上应用起来效果更为明显。”长安大学教授、内燃机专家吴克刚说。
据悉,2017年10月至今,西安市采用“抛谱技术”对2326辆在用柴油车进行了有效治理。第三方检测结果显示,经“抛谱技术”治理后的各类型柴油车,烟度值平均下降80%以上,且低于国家新车排气烟度限值。同时,能使柴油车油耗下降5%以上,且动力增强、故障减少、维修费用大幅降低。
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