根据相关发展目标,到2026年,苏州将构建形成低空地面基础设施骨干网络,建成1~2个通用机场和200个以上垂直起降点,统筹引导企业开展垂直起降点建设,同时建成低空飞行试验基地,完善试验、试飞、检测、验证、适航、评定等功能。
到2026年,苏州还将围绕物流配送、载人飞行、旅游消费、应急救援、城市管理等领域打造一批示范应用场景,开通至周边机场3~5条通用航空短途运输航线、100条以上无人机航线等。
2024年2月6日,苏州市人民政府办公室印发的《苏州市低空经济高质量发展实施方案(2024~2026年)》明确,要着眼发展新质生产力,服务长三角一体化战略,抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇,立足自主创新,瞄准高端制造,拓展应用场景,放大产业能级,力争到2026年,将苏州打造成为全国低空经济示范区。
根据中国民用航空局《通用机场分类管理办法》,A类通用机场,即对公众开放的通用机场,指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。
3月15日,苏州市公共资源交易平台上发布了“苏州交通投资集团有限责任公司关于苏州通用机场(暂定名)选址报告及可研报告(含专题)编制及上报服务项目招标公告(SZJT2024-GQ-G-001)”,预算金额为人民币800万元整。该项目主要工作分为机场选址和可研(立项)两个阶段,截止时间、开标时间为2024年4月7日14点30分(北京时间)。
半岛体肓平台苏州低空经济高质量发展稳步落子,作为低空基础设施建设的一项重要内容,苏州通用机场(暂定名)的建设提上日程。到2026年,苏州将建成1~2个通用机场,开通至周边机场3~5条通用航空短途运输航线。
根据该方案,完善飞行保障体系是一大重点任务。该方案要求,要发挥交投集团等国资平台引领作用,引导社会资本投入,分阶段推进各县级市(区)通用机场、水上机场、垂直起降点等基础设施建设,与国内重点物流企业共同推进无人机起降点建设等。
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