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公开数据显示，红海危机爆发以来，货船往欧洲需绕道好望角，费用、时间等成本大幅增加。在此背景下，中欧班列优势凸显。2023年，中欧班列在中、欧间运输费用仅为空运五分之一，运输时间约是海运四分之一，且准时可靠，稳定性高。

贲杰民指出，全球发展倡议是中国向世界分享发展经验的重要途径。“这一倡议展现了中国一贯秉持的理念：他们不是发号施令，而是倡导互利合作。许多国家在过去几个世纪中都曾经历过殖民主义、霸权主义。但中国强调他们不寻求战争，也不主张殖民统治或干涉他国内政。中国政府的目标是通过合作与和平来推动共同发展。”

贲杰民还注意到2024年中国政府工作报告中首次提出开展“人工智能+”行动。他指出，近年来，中国科技事业发展迅速，他相信人工智能在未来经济中将发挥更加重要的作用。“我希望‘人工智能+’能帮助中国和其他发展中国家更有效地提高收入水平，缩小贫富差距。”(完)。

3月21日至24日，由中国人民大学等主办的首届武夷论坛在福建南平举行。中外嘉宾齐聚武夷山朱熹园，畅谈中华文脉，共话多元文明。

贲杰民注意到，在红海危机等地缘风险频发、全球物流和供应链遭受冲击的背景下，中欧班列的稳定器作用更加凸显。他表示：“中国在促进欧洲与世界各国的贸易和互联互通等方面取得了很大进展，这为其他国家树立了重要榜样。”

v86cc威斯人中新网武夷山3月24日电(彭大伟 王高飞 赵丽 甘甜) 近日，美国《地缘政治经济报告》总编辑、外交政策专家贲杰民·诺顿在福建武夷山接受中新网专访时对中国提出的全球发展倡议表示高度赞赏，认为该倡议在凝聚发展共识、全球减贫与经济发展等方面做出了重要贡献。